Барселона — В аэропорту Эль-Прат начался поэтапный запуск CT-сканеров на службе безопасности. Новая система позволит пассажирам не доставать жидкости и электронику из ручной клади, что ускорит прохождение контроля и сократит очереди.
CT-сканеры создают детализированное 3D-изображение содержимого багажа. Благодаря этому уменьшается количество лотков и повторных проверок, а сама процедура становится заметно быстрее и удобнее для путешественников.
Пока в работе — ограниченное число машин, но к началу 2027 года на контрольно-пропускных пунктах планируют развернуть полный парк из 52 сканеров. Инвестиции в систему составляют около €39 млн в рамках более широкой модернизации аэропорта.
«Это шаг вперёд и для пассажиров, и для персонала: меньше стресса, меньше времени на досмотр — при сохранении приоритета безопасности», — отметила директор аэропорта Барселоны Ева Валенсуэла.
Расширение Терминала 1 и долгосрочные планы
Помимо службы безопасности, в Эль-Прате готовят масштабное обновление Терминала 1: стеклянный фасад сдвинут вперёд на 38 метров, полезная площадь вырастет более чем на 70 000 м², что снизит перегрузку зон вылета и прилёта. Старт строительных работ ожидается в 2028 году, завершение — к 2031-му.
Обновление входит в стратегический план Aena по развитию испанских аэропортов на период 2027–2031 годов. Подробнее о пакете инвестиций — в нашем материале о планах оператора на €13 млрд.
Что важно знать пассажирам уже сейчас
- Правило 100 мл по жидкостям сохраняется. Разрешён общий литровый пакет в ручной клади для ёмкостей до 100 мл каждая.
- На линиях с новыми сканерами жидкости и ноутбуки не нужно доставать из сумки.
- Ожидается меньше «узких мест» и более прогнозируемое время досмотра, особенно в высокий сезон.
- На табло над пунктами контроля появятся обновленные цифровые экраны с актуальными подсказками и статусом очередей.
Подобная 3D-технология уже используется в ряде крупных европейских аэропортов, включая Хитроу и Схипхол. Обзор текущих маршрутов и тенденций на сезон осень/зима 2025–2026 — в нашем гиде по новым авиамаршрутам.
Планы модернизации включают и спорные элементы, например возможное продление третьей взлётно-посадочной полосы, что затрагивает охраняемые водно-болотные угодья Ла-Рикарда в дельте Льобрегат. Решения по таким проектам принимаются с учётом оценки воздействия на окружающую среду и общественных консультаций.
Для тех, кто летит через Барселону
Если ваш маршрут проходит через Эль-Прат, закладывайте стандартное время на контроль, но следите за указателями: при наличии CT-линии процесс пройдёт быстрее. Кстати, в самом городе продолжают разв развёртывать «умную» инфраструктуру — от камер наблюдения до цифровых сервисов. Подробнее — в материале о видеонаблюдении в Барселоне.
Справка
Аэропорт Барселоны в 2023 году обслужил более 50 млн пассажиров, оставаясь одним из самых загруженных узлов Европы. Запуск CT-сканеров призван синхронизировать безопасность с растущим пассажиропотоком и улучшить комфорт путешествия.
Редакция напоминает: финальные правила провоза жидкостей и электроники действуют по нормам конкретного аэропорта и авиакомпании. Уточняйте требования перед полётом на официальных ресурсах Aena/BCN или в вашей авиакомпании.
