Французский железнодорожный оператор Ouigo открыл новую круглогодичную линию Париж — Эндая, сделав Атлантическое побережье и Страну Басков ближе к столице Франции. Стоимость билетов начинается от 19 евро, а маршрут проходит через ключевые города юго-запада страны.
Дочерняя компания SNCF Voyageurs — оператор бюджетных скоростных поездов Ouigo — с середины декабря запустила новое железнодорожное сообщение между Парижем и Эндаей, приграничным городом на юго-западе Франции. Новая линия значительно упрощает доступ к Стране Басков и Атлантическому побережью как для туристов, так и для деловых пассажиров.
Поезда отправляются со станции Париж-Монпарнас и следуют с остановками в Бордо, Даксе, Байонне, Биаррице и Сен-Жан-де-Люз. Сообщение осуществляется ежедневно в течение всего года, дополнительно предусмотрены рейсы до Бордо в периоды повышенного спроса.
Минимальная цена билета на новом направлении составляет 19 евро, что делает маршрут одной из самых доступных альтернатив поездкам на автомобиле или самолёте. В Ouigo подчёркивают, что запуск линии соответствует стратегии компании по расширению доступных высокоскоростных перевозок и снижению транспортных барьеров между регионами и Парижем.
Время в пути из столицы Франции до Эндаи составляет около пяти часов. Поезд отправляется из Парижа в 12:11 и прибывает в Эндаю в 17:04, обратный рейс стартует в 18:03 с прибытием в Париж около 23:00. Несмотря на отсутствие полноценной линии высокоскоростного сообщения на финальном участке маршрута, поезд остаётся конкурентоспособным по времени и цене.
Значение маршрута для Страны Басков
Открытие линии Париж — Эндая имеет стратегическое значение и для испанской части Страны Басков. Эндая находится в непосредственной близости от Сан-Себастьяна и Ируна, что позволяет рассматривать маршрут как промежуточный этап будущего прямого скоростного сообщения между Францией и севером Испании.
В перспективе проект может быть интегрирован с инфраструктурой так называемой «Баскской Y» — сети высокоскоростных линий, которая соединит ключевые города региона с общеевропейской железнодорожной системой. В настоящее время между Сан-Себастьяном, Ируном и Эндаей курсируют региональные поезда, однако прямого скоростного коридора пока не существует.
Эксперты транспортного сектора отмечают, что запуск нового маршрута Ouigo фактически формирует трансграничный пассажирский коридор с потенциалом более двух миллионов пользователей. Это усиливает позиции юго-запада Франции и Страны Басков как одного из наиболее перспективных регионов для развития международных железнодорожных перевозок.
Источник: El Economista
