Водители в Испании проезжают в среднем более 92 тысяч километров на одном автомобиле, но владеют им около четырёх лет — заметно меньше, чем в большинстве стран Европы. К такому выводу пришли аналитики, изучив реальные данные об эксплуатации машин. Высокий пробег и частая смена владельцев формируют дополнительные риски на рынке подержанных авто.
Испания вошла в число европейских стран с наиболее интенсивным использованием автомобилей. Согласно исследованию компании carVertical, один владелец в стране в среднем проезжает около 92 000 километров перед продажей машины. Для сравнения, средний показатель по Европе составляет примерно 76 000 километров.
При этом испанские водители используют автомобиль особенно активно в течение года. Средний годовой пробег превышает 23 000 километров — один из самых высоких показателей в Европе. Эксперты отмечают, что именно этот параметр позволяет лучше оценить реальное состояние машины, чем общий километраж.
«Годовой пробег показывает, насколько интенсивно эксплуатировался автомобиль. Чем выше нагрузка, тем выше вероятность ускоренного износа и технических проблем», — отмечают аналитики рынка подержанных автомобилей.
Парадоксально, но при столь высоких показателях эксплуатации автомобили в Испании меняют быстрее, чем во многих других европейских странах. Средний срок владения машиной составляет около четырёх лет. В Португалии, Польше и Литве автомобили остаются у одного владельца заметно дольше — от пяти до семи лет.
Эксперты объясняют расхождение тем, что статистика учитывает прежде всего активный рынок: частных покупателей, компании, автопарки и лизинговые программы. При этом значительная часть старых автомобилей в Испании продолжает использоваться десятилетиями, не участвуя в перепродаже, что и формирует высокий средний возраст автопарка.
Сочетание высокого годового пробега и относительно частой смены владельцев делает испанский рынок автомобилей с пробегом более рискованным для покупателей. Специалисты рекомендуют особенно тщательно проверять историю машины, периоды интенсивной эксплуатации и качество обслуживания перед покупкой.
Для сравнения, более стабильными рынками эксперты называют Германию, Португалию и Великобританию, где автомобили эксплуатируются умереннее и дольше остаются у одного владельца. Это снижает вероятность скрытых технических проблем и делает такие автомобили более предсказуемыми на вторичном рынке.
