С 1 января 2026 года в Испании вступили в силу новые правила: водителей, которые при остановке или аварии не обозначат автомобиль световой бализой V16, могут оштрафовать. Аварийные треугольники больше не считаются допустимым способом предупреждения — их полностью заменяет V16 (требования DGT, безопасность дорожного движения).
Испания официально переходит на новый формат аварийного обозначения на дорогах: привычные аварийные треугольники окончательно уходят в прошлое. Вместо них действует обязательное требование использовать световой аварийный маячок — бализу V16. Если водитель не обозначит транспортное средство V16 в ситуации вынужденной остановки, поломки или ДТП, это может быть расценено как нарушение правил и повлечь штраф.
Изменение касается всех водителей на территории страны — включая резидентов, туристов и тех, кто управляет арендованными автомобилями. Для русскоязычной аудитории это особенно важно: многие водители привыкли возить треугольник «на всякий случай», но с 2026 года сам по себе треугольник уже не решает задачу и не считается корректным способом обозначения опасности на дороге.
Логика реформы — безопасность. Треугольник требует выйти из машины и пройти по проезжей части или обочине, что особенно рискованно на трассах, ночью и в плохую погоду. Бализа V16 предназначена для более быстрого и заметного предупреждения: её можно включить и установить на автомобиль, минимизируя необходимость длительного нахождения вне салона.
Что должен сделать водитель, чтобы не получить штраф
В практическом смысле требование простое: в машине должна быть исправная бализа V16, а водитель должен понимать, когда и как её применять. Если автомобиль вынужденно остановился и становится препятствием или создаёт опасность, ситуацию нужно обозначить именно V16. Ориентируйтесь на общую логику правил: безопасность других участников движения и чёткое предупреждение о препятствии — первоочередная задача.
Тем, кто ездит по Испании нерегулярно (например, на арендованных авто), стоит заранее уточнить у прокатной компании комплектацию: есть ли в автомобиле бализа V16 и соответствует ли она действующим требованиям. Если вы пользуетесь личным автомобилем, проверьте, что устройство исправно и доступно — не в глубине багажника под вещами, а так, чтобы его можно было быстро достать.
Эксперты по безопасности дорожного движения отмечают, что подобные меры в Европе всё чаще строятся вокруг принципа «минимум действий вне машины» — именно потому, что вторичные инциденты при аварийных остановках остаются одной из самых опасных ситуаций на скоростных дорогах.
Важно: конкретные формулировки и состав нарушения зависят от обстоятельств (тип дороги, ситуация, действия водителя). Если вы хотите сверить требования по документам и официальным разъяснениям, ориентируйтесь на материалы DGT и актуальные регламенты, действующие в 2026 году.
Источник: El País
