На центральной площади Plaza de la Merced в Малаге, где на фоне цветущих жакаранд возвышается обелиск, Кике Эспанья задумчиво смотрит вокруг. Это утро, и место пока остаётся спокойным, несмотря на начинающийся наплыв туристов. Дом, в котором родился Pablo Picasso, находится неподалёку, и уже сейчас в соседних кафе начинают собираться посетители. Однако именно туристы вызывают у Кике наибольшую тревогу.
Кике, являющийся городским планировщиком и активистом Союза арендаторов Малаги, убежден, что туризм достиг критической точки. «Ситуация настолько насыщена, что Малага действительно подошла к переломному моменту, когда люди ощущают, что город рушится,» говорит он. «Это похоже на то чувство, которое возникает, когда вы входите в парк аттракционов: поток людей потребляет город, но не обитает в нём.»
В конце июня активисты, возглавляемые организацией Кике, вывели на улицы тысячи местных жителей, чтобы выразить протест против негативных последствий туризма. Основные жалобы касались роста стоимости жилья, джентрификации и переполненности улиц. Однако проблема не ограничивается только Малагой. Летом протесты проходили по всей Испании, в том числе в Барселоне, Аликанте, на Канарских и Балеарских островах.
В апреле на Тенерифе группа активистов устроила трёхнедельную голодовку против строительства новых туристических мегапроектов. В Барселоне демонстранты обстреливали иностранных посетителей водяными пистолетами, сопровождая свои акции лозунгами «Туризм убивает город» и «Туристы, идите домой».
Испания начала активно развивать туризм более полувека назад, когда жители северной Европы начали массово приезжать на её побережья и острова. Сегодня эта индустрия составляет около 13% ВВП страны, и после пандемии COVID-19 она переживает новый расцвет. В 2023 году Испания приняла 85 миллионов иностранных туристов, а в 2024 году ожидается ещё больше — до 90 миллионов.
Президент ассоциации туризма Exceltur Хосе Луис Зореда предпочитает говорить о доходах, которые приносит индустрия — около 200 миллиардов евро в этом году. Он также подчёркивает, что туризм сыграл ключевую роль в восстановлении испанской экономики после пандемии. «В 2023 году мы были ответственны за 80% всего экономического роста Испании,» заявляет он.
Тем не менее, всё больше испанцев считают, что цена такого успеха слишком высока. Протесты по всей стране создают ощущение переломного момента, когда многие начинают задумываться: города и посёлки больше приспособлены для туристов, чем для их постоянных жителей.
К примеру, в Малаге, по данным исследования газеты El País, в некоторых районах, таких как Plaza de la Merced, четверть всех квартир сдается на короткий срок через платформы вроде Airbnb. Это приводит к росту цен на аренду: найти квартиру дешевле 1200-1300 евро в месяц в центре Малаги становится почти невозможно. С учетом средней зарплаты в Андалусии около 1600 евро в месяц, местные жители просто вытесняются из города.
Политическая элита Испании начинает осознавать проблему. В Каталонии и на Балеарских островах уже введен туристический налог, который взимается в зависимости от типа проживания — до 4 евро на человека в день. В Palma de Mallorca власти ограничили количество прибывающих круизных лайнеров, разрешив не более трёх судов в день, причём только одно из них может перевозить более 5000 пассажиров.
Меры также принимаются для решения проблемы туристического жилья. В этом году региональное правительство Андалусии передало муниципалитетам право вводить собственные ограничения на краткосрочную аренду. В Барселоне уже объявили о намерении аннулировать все около 10 000 лицензий на туристическое жильё к 2028 году.
Пако Фемения-Серра, преподаватель туризма и географии в Университете Комплутенсе в Мадриде, называет регулирование туризма в Испании «очень сложной задачей», учитывая экономическую значимость этой отрасли. Однако он считает, что ограничения необходимы. «Если мы хотим говорить о устойчивом туризме или о снижении числа туристов, мы должны обсуждать ограничения на деятельность и более строгие правила регулирования сектора, который до сих пор действовал практически без контроля,» говорит он. Одной из возможных мер он предлагает ввести ограничения на количество рейсов в определённые направления.
В Малаге Кике Эспанья выступает за введение ограничений на цены аренды и увеличение предложения жилья для местных жителей как немедленные меры по борьбе с кризисом туризма. Хотя он настаивает на том, что ни он, ни его соратники не выступают против туризма, они критикуют именно способ его управления в Испании. «Мы против моделей городов, которые ориентированы только на туризм,» говорит он. «Мы не можем позволить потерять всю энергию, сложность и многообразие наших городов.»
