В испанской Торревьехе, похоже, не торопятся вводить зону низких выбросов (LEZ), хотя европейские правила обязывают города с населением свыше 50 тысяч человек уже давно это сделать. Срок истёк ещё в июле 2024 года, но местные власти, кажется, решили, что спешка тут ни к чему. Почему? Давайте разбираться.
Федерико Аларкон, отвечающий за транспорт в городе, рассказал, что администрация хочет совместить введение зоны с другими переменами. Например, в планах — сделать пешеходными несколько улиц и ограничить въезд машин в район порта. Звучит как часть большого плана по обновлению города, но вот беда: эти самые работы по реконструкции тоже затягиваются. Аларкон считает, что лучше всё сделать разом, чтобы не создавать лишних неудобств водителям.
Смысл зон низких выбросов — в борьбе с загрязнением воздуха. Обычно такие меры запрещают старым, дымящим машинам въезжать в центр города, чтобы сократить выбросы и улучшить экологию. Но в Торревьехе, по словам Аларкона, воздух и без того неплохой. Данные с национальных станций мониторинга вдоль трассы CV-905, мол, чаще всего показывают норму. Правда, он как-то умолчал, что с озоном и мелкими частицами в воздухе дела обстоят не так радужно — их уровень нередко превышает допустимые пределы.
Город, к слову, не такой уж маленький: здесь зарегистрировано около 60 тысяч автомобилей. Из них примерно 40 тысяч ежедневно проезжают по объездной дороге N-332, а ещё 35 тысяч колесят по CV-905. С таким трафиком странно слышать, что воздух чуть ли не кристально чистый, не находите? Кажется, власти Торревьехи пока не готовы жертвовать удобством автомобилистов ради строгих экологических норм.
В итоге город продолжает жить своей жизнью, пока европейские директивы ждут своей очереди. Что будет дальше — увидим. Может, Торревьеха и правда докажет, что ей не нужны жёсткие ограничения, или всё-таки придётся догонять другие города, которые уже давно шагнули в сторону экологии.
