DGT предупреждает: в Испании штрафуют не только за использование смартфона за рулём, но и за неправильно установленный держатель. Если он перекрывает обзор или отвлекает водителя, это может стоить до €200 и баллов в системе Permiso por Puntos.
Что говорит закон
Требования спрятаны в Статье 19 Общего регламента дорожного движения (Reglamento General de Circulación, Испания). Суть простая: лобовое стекло и окна должны обеспечивать свободный обзор дороги, и ничто не должно его ограничивать — ни наклейки, ни подвесные аксессуары, ни держатель телефона.
Официальные разъяснения и кампании доступны на сайте DGT (Dirección General de Tráfico).
Где держатель ставить нельзя
- В центре лобового стекла. Даже «чуть-чуть» перекрытое поле зрения — нарушение.
- На зеркале заднего вида. Добавляет «массы» в зоне обзора и отвлекает при настройке зеркала.
- На руле. Может закрывать индикаторы панели и заставляет смотреть вниз при поворотах.
«Если инспектор считает, что держатель перекрывает обзор или отвлекает, это достаточное основание для штрафа».
Размер штрафов и баллы
- €100 — если держатель частично перекрывает обзор, даже без касания телефона.
- €200 и −3 балла — если вы управляете устройством на ходу (скролл, ввод адреса и т. п.).
- €200 и −6 баллов — телефон в руке во время движения.
Напоминаем: за схожие нарушения и в иных ситуациях DGT также штрафует. Например, за неправомерное использование «аварийки» в пробке — подробности в нашей заметке о штрафах DGT за аварийную сигнализацию.
Где можно и как безопасно
- Низ приборной панели, сбоку от линии обзора.
- Центральная консоль — если не мешает органам управления.
- Дефлекторы (вентиляционные решётки). Практичное и наименее рискованное решение.
Перед стартом маршрута настройте навигацию, включите голосовые подсказки или ассистента. Не тянитесь к экрану на ходу — это классическая причина штрафов и ДТП. См. также: как меняются правила и контроль в городах — например, про видеонаблюдение в Барселоне здесь.
Почему DGT ужесточает контроль
Отвлечения — одна из ключевых причин смертельных аварий на дорогах Испании. Смартфон — главный фактор риска: достаточно пары секунд взгляда, чтобы пропустить опасность. Отсюда — внимание к держателям, наклейкам и всем предметам, ухудшающим обзор.
Параллельно усиливают надзор и по другим направлениям безопасности. Например, усиленные проверки мотоциклистов, развитие городского контроля и обновление требований к маркировке — о наклейках ITV и штрафах читайте в нашем гайде по ITV.
FAQ: частые вопросы
Можно ли использовать телефон как навигатор?
Да, если он закреплён законным образом и вы не взаимодействуете с устройством в движении. Настраивайте маршрут до старта, используйте голосовые команды.
Туристов и арендованные авто это касается?
Да. Правила одинаковы для всех водителей в Испании, включая туристов и арендаторов.
Какие держатели выбирать?
Проверенные варианты — крепления на дефлекторах или на панели ниже линии обзора. Избегайте присосок в центр стекла и креплений на руле.
Какие ещё темы по правилам актуальны?
Следите за локальными инициативами и мерами контроля — например, обновления по электросамокатам и городским режимам безопасности.
Полезные источники
- Официальные рекомендации и кампании: DGT — Dirección General de Tráfico
- Советы автомобилистам: RACE (Real Automóvil Club de España)
Материал подготовлен редакцией Spainbook. При перепечатке активная ссылка обязательна.
