Главное управление дорожного движения Испании (DGT) усиливает внимание к проблеме усталости за рулём. После недавнего совещания в Мадриде ведомство дало понять: в ближайшее время на дорогах страны станет больше проверок, направленных на выявление водителей, находящихся в состоянии сильного утомления.
Речь идёт не о введении новых штрафов или специальных технических средств контроля, а о расширении уже действующих мер безопасности. Власти подчёркивают, что усталость остаётся одной из ключевых причин серьёзных дорожно-транспортных происшествий, особенно на междугородних трассах и скоростных автомагистралях.
Почему усталость за рулём стала приоритетом для DGT
По данным DGT, сонливость и переутомление водителей фигурируют в значительной доле аварий по всей стране. Даже если водитель не засыпает полностью, снижение концентрации, замедленная реакция и так называемые «микросны» существенно повышают риск столкновений. Особенно часто такие инциденты происходят на монотонных участках дорог, где внимание ослабевает незаметно для самого водителя.
Отдельное беспокойство у дорожных служб вызывают аварии с тяжёлыми последствиями за пределами городов. Съезд с полосы движения, вызванный усталостью, остаётся одной из самых распространённых причин смертельных ДТП на загородных трассах.
В DGT вновь напоминают о базовых рекомендациях для дальних поездок: делать остановки не реже чем раз в два часа или каждые 200 километров, не садиться за руль после недостаточного сна и не рассчитывать только на кофе или энергетики. Ранние утренние часы и период после обеда считаются наиболее опасными с точки зрения сонливости.
Как будут проходить проверки на дорогах
Ожидается, что подразделения дорожной службы Guardia Civil усилят присутствие на ключевых маршрутах, особенно в периоды повышенного трафика и в ночное время. Во время стандартных проверок сотрудники могут обращать внимание на признаки усталости и задавать водителям вопросы о недавнем отдыхе и планируемых остановках.
Также предполагается более активное патрулирование зон отдыха и сервисных площадок на автомагистралях. В отдельных случаях водителям могут рекомендовать сделать паузу перед продолжением пути, если их состояние вызывает сомнения.
Власти подчёркивают, что основной акцент делается на профилактику. Цель этих мер — снизить количество аварий, а не наказывать водителей. Однако в ситуациях, когда состояние человека за рулём представляет явную опасность, движение может быть временно ограничено до восстановления способности безопасно управлять автомобилем.
С приближением периодов активных поездок, включая зимние выезды и сезонные праздники, риск аварий из-за усталости традиционно возрастает. В DGT дают понять, что тема останется в центре внимания дорожных служб в ближайшие недели.
