С января 2026 года в Испании вырастут тарифы на проезд по ряду платных автомагистралей. Повышение затронет как государственные, так и частные трассы, а рост цен составит от 2% до почти 5% в зависимости от дороги и региона.
Министерство транспорта Испании официально утвердило повышение тарифов на платных автомагистралях с начала 2026 года. Решение касается дорог, находящихся под государственным управлением, а также участков, переданных в частную концессию, и связано с инфляцией, условиями контрактов и поэтапной отменой антикризисных субсидий.
Для автодорог, управляемых государственной компанией SEITT, рост стоимости проезда будет единым — около 2% для всех категорий транспорта. В их числе участки AP-7 (Картахена — Вера), AP-36 (Оканья — Ла-Рода) и AP-41 (Мадрид — Толедо). При этом на этих трассах сохраняется бесплатный проезд в ночные часы — с полуночи до шести утра.
Более заметное подорожание ожидает платные дороги, находящиеся в частной концессии. Здесь тарифы увеличатся в среднем на 3,6–4,7%. По данным ведомства, без действующих субсидий рост мог бы превысить 5%, однако государство частично компенсирует инфляционное давление.
Какие трассы подорожают сильнее всего
Среди наиболее затронутых участков — автомагистраль AP-46, соединяющая Антекеру и Малагу. Эта дорога считается одной из самых дорогих в пересчёте на километр и остаётся платной альтернативой перегруженной трассе A-45. В 2026 году рост тарифов здесь может достигать максимальных значений.
Значительное внимание власти уделяют и участкам AP-7 на побережье Коста-дель-Соль. Проезд между Малагой, Марбельей и Эстепоной подорожает в пределах общего диапазона — от 3,6% до 4,7%, при этом в высокий туристический сезон стоимость поездки традиционно выше. Например, летом цена полного маршрута может превышать 15 евро.
Для регулярных пользователей предусмотрены скидки при использовании системы Via-T, которые позволяют избежать сезонных надбавок и заметно снизить итоговую стоимость проезда.
Власти подчёркивают, что отмена платы на этих участках в ближайшие годы не рассматривается. Концессии на ключевые отрезки AP-7 в Андалусии действуют до 2046 и 2054 годов, и досрочное освобождение дорог потребовало бы компенсаций в миллиарды евро.
Министерство транспорта рекомендует водителям заранее учитывать изменения тарифов при планировании поездок в 2026 году и следить за обновлениями на сайтах операторов платных дорог.
Источник: Euro Weekly News
