С 1 января 2026 года аварийная бализа V16 полностью заменит треугольники в Испании.
Но многие водители до сих пор не понимают, сколько реально работает её батарея — и какой штраф грозит, если устройство разрядится в самый критический момент.
Переход на бализы V16 — ключевая реформа безопасности дорожного движения в Испании. Начиная с 2026 года, каждое транспортное средство должно быть оснащено световым маяком, который не только обозначает автомобиль на дороге, но и передает его координаты в систему DGT 3.0. Водителю важно понимать: исправность батареи в такой ситуации — не формальность, а обязанность, от которой зависит безопасность и отсутствие штрафов.
По техническому регламенту, устройства V16 обязаны иметь батарею или аккумулятор с минимальным сроком службы 18 месяцев в режиме покоя, а в активном режиме — обеспечивать непрерывное свечение не менее чем 30 минут высокой яркости. Однако в реальности даже сертифицированные модели постепенно теряют заряд, а батарейки при долгом хранении могут окисляться — это повышает риск отказа именно в момент аварии.
Если бализа не включится при экстренной остановке, инспекторы могут расценить это как отсутствие аварийной сигнализации, что приводит к штрафу. Как отмечают специалисты по дорожной безопасности, многие водители ошибочно считают, что устройство «лежит в бардачке и само по себе не портится». На практике же батарея медленно разряжается даже при полном бездействии.
Чтобы минимизировать риск и продлить автономность, эксперты рекомендуют проводить ежегодную проверку устройства. Если бализа работает на батарейках — лучше заранее заменить их раз в год, даже если они ещё «живые». В случае встроенного аккумулятора достаточно выполнить полную зарядку один раз в год. Дополнительный, но очень эффективный совет — хранить батарейки отдельно в заводской упаковке и вставлять в устройство только в момент применения. Это помогает избежать самопроизвольного включения и защищает контакты от окисления.
Понять, что бализа может разрядиться, можно по ранним признакам: нестабильный свет, слабое мигание или отсутствие отклика при тестовой активации. Некоторые модели также выводят ошибку соединения с сетью DGT 3.0 — это один из сигналов о возможных проблемах с питанием.
Учитывая, что с 2026 года V16 станет обязательным элементом каждого автомобиля в Испании, эксперты советуют заранее проверить приобретенное устройство, заменить батарейки или выполнить полную зарядку. А для дополнительной подстраховки — хранить в машине запасной комплект батарей.
