Ассоциация Élite Taxi предлагает разрешить в Барселоне совместные поездки (ride-sharing) в рамках нового закона о перевозках. По словам представителей отрасли, это позволит снизить стоимость поездок, сократить пробки и сделать транспорт в столице Каталонии экологичнее.
Что предлагают представители Élite Taxi
Председатель объединения Альберто Альварес, более известный как Тито, заявил, что таксисты Барселоны намерены внести поправку в закон, над которым сейчас работает Женералитат Каталонии. Поправка предполагает легализацию поездок с попутчиками — когда несколько клиентов делят один маршрут и расходы.
«Совместные поездки позволят каждому клиенту платить меньше, а водителю — получать больше. Это уменьшит пробки и выбросы CO₂, сделает город комфортнее», — отметил Альварес.
По данным ассоциации, эта модель давно успешно работает в крупных европейских городах. Благодаря цифровым приложениям, прозрачным тарифам и общим маршрутам подобные сервисы повышают эффективность городского транспорта.
Закон усиливает позиции традиционного такси
Законопроект, обсуждаемый парламентом Каталонии, поддержан партиями PSC, ERC, Junts и Comuns. Он фактически ограничивает деятельность компаний Uber, Bolt и Cabify на территории метрополии. Согласно документу, новые лицензии VTC будут выдаваться с существенными ограничениями.
Таксисты уверены, что разрешение на поездки с попутчиками позволит удовлетворить растущий спрос без необходимости массовой выдачи новых лицензий. В ассоциации подчёркивают, что инновации не должны означать дерегуляцию, а должны служить общественному интересу
.
См. также: Каталония приняла закон, ограничивающий Uber и Cabify.
Грядёт новая акция таксистов
На Élite Taxi планирует провести медленную автоколонну по метрополии Барселоны, требуя усилить контроль за работой VTC. Колонна начнёт движение от центра коммерции Splau в Корнелья и направится к аэропорту Эль-Прат, чтобы образовать «замок из такси».
Днём ранее, 14 октября, в Матаро пройдёт собрание водителей, на котором будут обсуждаться дальнейшие протестные действия и возможные меры давления на правительство.
Барселона уже не впервые становится ареной борьбы между традиционными перевозчиками и платформами. Аналогичные споры происходили в Мадриде и Валенсии. Эксперты считают, что разрешение на совместные поездки может стать компромиссным решением для снижения нагрузки на городскую инфраструктуру.
Источник: La Vanguardia
