С 2026 года ездить на электросамокате в Испании станет куда сложнее. Конгресс одобрил новые меры, подготовленные дорожным ведомством DGT. Теперь самокат будет не просто удобной игрушкой для передвижения, а полноценное транспортное средство с набором обязательств.
Главное новшество — страховка. Владелец обязан оформить полис гражданской ответственности, чтобы пострадавшие в случае аварии не оставались без защиты. До сих пор именно в этом и был пробел: нередко ДТП заканчивались тем, что виновник не мог возместить ущерб.
Ещё одно правило — регистрация. Каждый самокат придётся внести в базу DGT, указав модель и серийный номер. Те, кто купил технику до января 2024-го, смогут пользоваться ею до 2027 года, но зарегистрировать её нужно уже к январю 2026-го. Новые устройства обязаны иметь сертификат безопасности: тормоза, световые элементы и ограничение скорости.
А вот с самой скоростью власти решили не шутить. Максимум — 14 км/ч. По мнению чиновников, именно это снизит риск наезда на пешеходов. Обсуждается и идея маленьких номерных знаков, чтобы проще было найти нарушителей.
При этом велосипеды и большинство электровелосипедов остаются в стороне от новых правил: ни страховки, ни регистрации им не требуется. Исключение составят лишь более мощные модели, которые формально попадают в категорию «средств индивидуальной мобильности».
Таким образом, Испания встала в один ряд с Францией и Германией, где самокаты давно перестали быть «вольным» транспортом. С 2026 года их владельцам придётся привыкать к новым правилам игры.
